Tachygraphe intelligent (DSRC)

LE SYSTÈME DSRC : → Communication dédiée à courte portée : l'agent lit les données en s'approchant du véhicule, sans l'arrêter → Utilisé par : gendarmerie, DREAL, police, douanes (agents équipés d'outils spécifiques) → Permet de repérer en temps réel : anomalies, manipulations potentielles, dépassements des temps de conduite → Le véhicule n'a pas besoin d'être immobilisé CE QUE LE DSRC PERMET : → Cibler les véhicules présentant des anomalies → Présélectionner les véhicules à contrôler → Transmettre un jeu de données ciblé enregistré par le tachygraphe (défini par la réglementation européenne) CE QUE LE DSRC NE PERMET PAS : → Sanctionner directement sans contrôle physique → Lire les données sans équipement spécifique agréé → Modifier ou effacer les données ANTI-FRAUDE OSNMA : → OSNMA (Open Service Navigation Message Authentication) : authentifie les signaux Galileo (GNSS européen) → Empêche l'usurpation de position (spoofing) — falsification des coordonnées enregistrées → Le tachygraphe vérifie l'authenticité du signal avant d'enregistrer la position IMPACT SUR LES CONTRÔLES DREAL : → Contrôles plus ciblés et plus efficaces → Moins d'immobilisations inutiles → Mais taux de détection des infractions en hausse