Important · N0323 🚛 🚍

Gestion des absences et remplacements conducteurs

L'absence d'un conducteur (congés payés, maladie, accident du travail, maternité…) se prévoit dans le plan de travail, se mesure avec un indicateur (taux d'absentéisme) et se compense : par l'organisation interne, par un CDD de remplacement (art. L1242-2 1° C. trav.) ou par un intérimaire (art. L1251-6 1°). Le contrat de remplacement doit indiquer le nom et la qualification du salarié remplacé (art. L1242-12). Il est interdit de remplacer un salarié en grève par un CDD (art. L1242-6) ou par un intérimaire (art. L1251-10).

Rédigé à partir des textes officiels
📖 Explication détaillée
OBJECTIF (programme, item E.8) : établir l'organigramme du personnel et organiser les plans de travail, c'est-à-dire faire rouler chaque jour les véhicules prévus malgré les absences des conducteurs. 1. LES ABSENCES À GÉRER : • Absences PRÉVISIBLES : congés payés, formation continue obligatoire du conducteur (FCO, voir N0079), congés connus à l'avance. Elles s'intègrent au planning (voir N0180). • Absences IMPRÉVISIBLES : maladie, accident du travail (voir N0233). Elles demandent une solution de remplacement rapide. • JUSTIFICATION de l'arrêt maladie : le salarié a 48 HEURES pour transmettre l'avis d'arrêt à sa CPAM et à son employeur. Même délai pour une prolongation (Assurance Maladie, ameli.fr). 2. LES CONGÉS PAYÉS, ABSENCE QUE L'EMPLOYEUR ORGANISE : • L'employeur porte la période de prise des congés à la connaissance des salariés au moins 2 MOIS avant son ouverture (art. D3141-5 C. trav.). • À défaut d'accord collectif, l'employeur fixe la période et l'ORDRE DES DÉPARTS, après avis du CSE s'il existe. Il tient compte de la situation de famille, de l'ancienneté et de l'activité chez d'autres employeurs (art. L3141-16 1°). • L'ordre des départs est communiqué par tout moyen à chaque salarié 1 MOIS avant son départ (art. D3141-6). • L'employeur ne peut pas modifier l'ordre et les dates moins d'1 MOIS avant le départ prévu, sauf CIRCONSTANCES EXCEPTIONNELLES (art. L3141-16 2°). 3. MESURER L'ABSENTÉISME (indicateur de gestion, pas une règle légale) : • Taux d'absentéisme = jours (ou heures) d'absence ÷ jours (ou heures) théoriques travaillés × 100. • Il sert à dimensionner l'effectif : un conducteur ne fournit pas ses jours théoriques, mais ses jours théoriques × (1 − taux d'absentéisme). • Nombre de conducteurs nécessaires = jours-conducteurs à assurer ÷ jours réellement disponibles par conducteur, arrondi à l'unité SUPÉRIEURE. 4. SOLUTIONS INTERNES : • Réorganiser les tournées (voir N0037) ou décaler des opérations non urgentes. • Heures supplémentaires des autres conducteurs (voir N0253), dans la limite des durées du travail (voir N0034, N0409) et des temps de conduite et de repos (voir N0019 à N0025). • Prévoir un effectif de réserve, dimensionné grâce au taux d'absentéisme. 5. SOLUTIONS EXTERNES : • CDD de remplacement (section 6) ou intérim de remplacement (section 7). • Sous-traitance de la prestation à un autre transporteur (voir N0168) ou location de véhicule avec conducteur (voir N0228) : ce n'est plus un remplacement de salarié, mais un achat de prestation. 6. LE CDD DE REMPLACEMENT (art. L1242-2 1° C. trav.) : • MOTIFS : remplacement d'un salarié absent, passé provisoirement à temps partiel, dont le contrat est suspendu, parti définitivement avant la suppression de son poste, ou dans l'attente de l'entrée en service d'un salarié recruté en CDI. • ÉCRIT obligatoire, avec la définition précise du motif. À défaut, le contrat est réputé conclu pour une durée indéterminée (art. L1242-12). • MENTIONS : NOM et QUALIFICATION PROFESSIONNELLE de la personne remplacée ; date du terme et éventuelle clause de renouvellement si le terme est précis ; DURÉE MINIMALE si le contrat n'a pas de terme précis ; poste occupé ; etc. (art. L1242-12). • TERME PRÉCIS ou IMPRÉCIS : quand la date de retour est inconnue, le contrat peut ne pas avoir de terme précis et prend fin au retour du salarié remplacé (art. L1242-7). • DURÉE MAXIMALE d'un contrat à terme précis, à défaut d'accord de branche : 18 MOIS renouvellements compris. Elle est réduite à 9 MOIS dans l'attente de l'entrée en service d'un salarié recruté en CDI (art. L1242-8-1). • REPORT DU TERME : le terme peut être reporté jusqu'au SURLENDEMAIN du jour où le salarié remplacé reprend son emploi (art. L1243-7). Cela permet de passer les consignes. • PAS DE DÉLAI DE CARENCE en cas de nouvelle absence du salarié remplacé, à défaut de stipulation de branche (art. L1244-4-1 1°). • Le remplaçant en CDD est un salarié de l'entreprise : formalités d'embauche et DPAE (voir N0413), période d'essai possible (voir N0411, N0252). 7. L'INTÉRIM DE REMPLACEMENT (art. L1251-6 1° C. trav.) : • Mêmes motifs de remplacement que le CDD. • Deux contrats : un contrat de mise à disposition entre l'entreprise de travail temporaire (ETT) et l'entreprise utilisatrice, et un contrat de mission entre l'intérimaire et l'ETT, qui est son EMPLOYEUR. • La mission peut commencer AVANT l'absence de la personne remplacée (art. L1251-13). Son terme peut être reporté jusqu'au surlendemain de la reprise du salarié remplacé (art. L1251-31). 8. INTERDICTION — LA GRÈVE : • Interdit de conclure un CDD pour remplacer un salarié dont le contrat est suspendu à la suite d'un CONFLIT COLLECTIF DE TRAVAIL (art. L1242-6 1°). • Même interdiction pour le travail temporaire (art. L1251-10 1°). 9. AVANT DE FAIRE ROULER LE REMPLAÇANT (contrôles du gestionnaire de transport, voir N0012) : • Permis de la bonne catégorie (C ou CE, voir N0078) et aptitude médicale à jour (voir N0220). • Qualification initiale et formation continue valides, avec la carte de qualification conducteur (voir N0079, N0080). • Carte conducteur PERSONNELLE : le remplaçant n'utilise jamais la carte du titulaire (voir N0031). • Temps de conduite et de repos déjà effectués, notamment chez un autre employeur (voir N0019 à N0025). • Habilitations du poste remplacé, par exemple le certificat ADR (voir N0084). 10. LE RETOUR DU TITULAIRE : • Le CDD sans terme précis prend fin au retour, avec un report possible jusqu'au surlendemain (art. L1243-7). • Selon la cause et la durée de l'arrêt, un examen de reprise par la santé au travail peut être obligatoire (voir N0421). LIENS AVEC D'AUTRES NOTIONS : Planification des conducteurs : voir N0180. Organisation des tournées : voir N0037. Types de contrats : voir N0252. Période d'essai : voir N0411. Embauche et DPAE : voir N0413. Heures supplémentaires : voir N0253. Durées du travail : voir N0034 et N0409. Temps de conduite et de repos : voir N0019 à N0025. Accident du travail : voir N0233. Suivi médical et reprise : voir N0421. Permis et visite médicale : voir N0078 et N0220. FIMO, FCO et CQC : voir N0079 et N0080. Carte conducteur : voir N0031. Sous-traitance : voir N0168. Location avec conducteur : voir N0228. Congés payés : voir N0236.
📌 Points essentiels à retenir
🧮 Exemple concret

ROUTEX (Lyon, 15 conducteurs PL) apprend le lundi 9 novembre 2026 que Lucas, conducteur CE, est en arrêt maladie. Il a envoyé son avis d'arrêt le lendemain de la consultation, donc dans le délai de 48 heures. La date de retour est inconnue. ROUTEX signe un CDD de remplacement sans terme précis avec Nadia, avec une durée minimale de 3 semaines. Le contrat porte la mention : « remplacement de Lucas M., conducteur routier poids lourd, absent pour maladie ». Avant le premier départ, l'exploitant vérifie le permis CE de Nadia, sa carte de qualification conducteur, sa carte conducteur personnelle et ses temps de repos. Lucas reprend le jeudi 3 décembre 2026. Le CDD peut être prolongé jusqu'au samedi 5 décembre (surlendemain) pour la passation de la tournée. Le 10 décembre, 3 conducteurs se mettent en grève : ROUTEX ne peut pas les remplacer par des CDD ou des intérimaires. L'exploitant réorganise les tournées avec les conducteurs présents, dans le respect de leurs temps de conduite et de repos. Bilan de l'année : 15 conducteurs × 218 jours théoriques = 3 270 jours ; 229 jours d'absence → taux d'absentéisme = 229 ÷ 3 270 × 100 ≈ 7,0 %.

⚠️ Pièges fréquents au concours

⚠️ Grève : un conducteur gréviste ne peut être remplacé ni par un CDD (L1242-6) ni par un intérimaire (L1251-10). Le candidat qui pense « absence = remplacement toujours possible » tombe dans le piège. ⚠️ Nom ET qualification du salarié remplacé : les deux mentions sont exigées (L1242-12). Le seul intitulé « conducteur » ou le seul nom ne suffit pas. ⚠️ Date de retour inconnue : il ne faut pas fixer une date au hasard ni attendre de connaître la date. Le CDD sans terme précis existe, avec une durée minimale obligatoire (L1242-7, L1242-12 3°). ⚠️ Surlendemain : le report du terme se compte à partir du jour de la REPRISE du salarié remplacé, pas à partir de la fin prévue de son arrêt (L1243-7). ⚠️ Intérim : l'employeur de l'intérimaire est l'entreprise de travail temporaire, pas le transporteur. Le transporteur reste responsable des vérifications avant de lui confier le véhicule (permis, CQC, carte conducteur, temps de repos). ⚠️ Effectif nécessaire : on arrondit toujours à l'unité SUPÉRIEURE. 24,9 conducteurs, c'est 25 conducteurs.

🔒
Réservé aux abonnés
📅 4 examens blancs corrigés personnellement

Un sujet d'examen blanc à date fixe, basé sur une vraie annale officielle. Tu te mets en condition réelle, tu envoies tes copies, tu reçois une correction écrite détaillée à J+7 — pour identifier précisément tes erreurs avant le 14 octobre 2026.

🔓 QCM & exercices déverrouillés sur chaque notion

3 QCM progressifs (facile → application → concours) + 3 exercices guidés (du mini-cas au sujet type examen), avec corrigés détaillés, méthode et pièges identifiés.

📚 Corrigés détaillés des annales officielles

Les sujets des 8 annales officielles sont en libre accès ici sur le site. Les corrigés détaillés sont disponibles dans l'espace abonné.

Débloquer · 39,90 €/mois

Le contenu s'enrichit au fil des validations expertes.