Essentiel · N0145 🚛

Véhicules assujettis à la TA-VLTM (ex-taxe à l'essieu)

La taxe annuelle sur les véhicules lourds de transport de marchandises (TA-VLTM), qui remplace depuis 2022 l'ancienne taxe spéciale sur certains véhicules routiers (TSVR, dite « taxe à l'essieu »), est due chaque année pour les véhicules de transport de marchandises d'au moins 12 tonnes affectés à une activité économique en France.

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📖 Explication détaillée
VÉHICULES ASSUJETTIS (CIBS art. L. 421-100) : 1. Véhicules à moteur isolés (porteurs) dont le PTAC est d'au moins 12 tonnes. 2. Ensembles articulés (tracteur + une ou plusieurs semi-remorques) dont le PTRA est d'au moins 12 tonnes. 3. Remorques (catégorie O4) d'au moins 16 tonnes — taxées individuellement. 4. Autres véhicules d'au moins 12 tonnes à usage comparable (transport de marchandises). Compte propre ou compte d'autrui : aucune distinction — le critère est l'affectation du véhicule à une activité économique. À RETENIR : Le tracteur seul et la semi-remorque seule ne sont JAMAIS taxés individuellement : c'est l'ensemble articulé qui est taxé. Le seuil est « au moins 12 tonnes » : un véhicule de 12 t pile est assujetti. QUI PAIE : L'entreprise qui affecte le véhicule à son activité : le propriétaire, ou le preneur en location longue durée (2 ans ou plus) ou en crédit-bail. Le contrat peut désigner le loueur comme redevable. Pour un ensemble articulé : le redevable est celui qui utilise le tracteur. QUAND ET OÙ PAYER : Taxe annuelle, déclarée et payée à terme échu auprès de la DGFiP (impôts) — et non plus auprès des douanes : • régime réel normal de TVA (ou non-redevable de TVA) : annexe 3310-A à la déclaration de TVA, en janvier de l'année suivante ; • régime simplifié : sur la déclaration annuelle de TVA (CA12). Si le véhicule n'est pas affecté toute l'année : montant proratisé en JOURS (jours d'affectation ÷ nombre de jours de l'année). EXONÉRATIONS (CIBS art. L. 421-147 et s.) : Véhicules de collection · transport des récoltes par l'exploitant agricole · engins de travaux publics installés à demeure (grues, pompes à béton — hors camions-toupies) · véhicules d'entretien des voies · transports intérieurs aux enceintes des chantiers ou des entreprises · véhicules des cirques, des forains et des centres équestres. Les véhicules circulant en Corse et en outre-mer sont exemptés. POURQUOI CETTE TAXE : Compenser l'usure des routes causée par les poids lourds. Le montant dépend d'un barème (catégorie, essieux, masse, suspension — voir N0146).
📌 Points essentiels à retenir
🧮 Exemple concret

Porteur PTAC 26 t (≥ 12 t) → assujetti. Fourgon PTAC 3,5 t → non assujetti. Ensemble tracteur + semi PTRA 44 t → assujetti, taxé comme un ensemble (jamais le tracteur et la semi séparément). Remorque O4 de 18 t → taxée individuellement (seuil 16 t).

⚠️ Pièges fréquents au concours

⚠️ Le seuil est ≥ 12 tonnes : un véhicule de 12 t pile est assujetti — pas de seuil à 3,5 t ni 7,5 t. Pour les remorques O4 : ≥ 16 t. ⚠️ En crédit-bail ou location longue durée, c'est le preneur (l'utilisateur) qui est redevable — pas le bailleur, sauf désignation contractuelle. ⚠️ « TSVR » et « taxe à l'essieu » sont les anciens noms. Depuis 2022 : TA-VLTM, gérée par la DGFiP (et non plus par les douanes).

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