Avant chaque départ, le conducteur de poids lourd doit vérifier les principaux niveaux du véhicule. Cette vérification fait partie de ses obligations professionnelles et prévient les pannes en route.
Matin : conducteur fait son tour de cabine — vérifie jauge huile (OK), vase refroidissement (bas → complète), lave-glace (plein), carburant (3/4 de réservoir). Départ conforme. 30 secondes qui peuvent éviter une panne.
Que doit faire un conducteur PL si la jauge d'huile indique un niveau sous le MIN lors de la vérification avant départ ?