Essentiel · N0041 🚛 🚍

Règles de chargement et de répartition de la charge

Les règles de chargement fixent comment la marchandise doit être répartie dans le véhicule pour assurer la sécurité de la circulation et respecter les charges maximales par essieu.

📖 Explication détaillée

PRINCIPES DE RÉPARTITION : La charge doit être répartie de façon à ne pas dépasser : → Le PTAC du véhicule (poids total autorisé en charge) → La charge maximale par essieu → La charge maximale sur l'attelage (sellette) CHARGE PAR ESSIEU : Essieu simple : 13 tonnes maximum. Essieu tandem : 21 tonnes maximum. Essieu tridem : 24 tonnes maximum. CENTRE DE GRAVITÉ : La charge lourde doit être placée le plus bas possible. Et répartie équitablement entre les essieux avant et arrière. Un chargement déséquilibré → risque de renversement ou de perte de contrôle. ARRIMAGE : La marchandise doit être arrimée pour ne pas se déplacer pendant le transport. Sangles, cales, filets selon la nature de la marchandise. RESPONSABILITÉ : Le chargeur est responsable du bon conditionnement. Le transporteur vérifie le chargement apparent et note ses réserves si nécessaire.

📌 Points essentiels à retenir

PTAC et charges par essieu à ne pas dépasser
Essieu simple : 13T / tandem : 21T / tridem : 24T
Charge basse et équilibrée = sécurité
Arrimage obligatoire (sangles, cales)
Chargeur responsable du conditionnement

🧮 Exemple concret

Semi-remorque : PTAC 38T, essieu avant 7T, tandem arrière 21T. Si on charge 25T sur l'arrière → tandem surchargé → infraction même si PTAC total respecté.

⚠️ Pièges fréquents au concours

⚠️ Respecter le PTAC ne suffit pas — chaque essieu a sa propre limite à respecter. ⚠️ Un chargement en vrac non arrimé = infraction, même si le poids est conforme.

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