Essentiel · N0119 🚛

Entretien et réparations : charges variables

L'entretien et les réparations sont des charges variables : plus le véhicule roule, plus il s'use et nécessite d'interventions. Ces coûts peuvent être exprimés en €/km ou en €/an à convertir.

📖 Explication détaillée
Cas 1 — Donné en €/km (exercices 3.3, 3.7 du livre) : → Ex : entretien-réparations 0,074 €/km → intégrer directement dans le TK → Ex : maintenance 0,15 €/km → intégrer directement Cas 2 — Donné en €/an (exercice 3.6) : → Ex : entretien 9 600 €/an / km annuels 120 000 km → TK = 9 600 ÷ 120 000 = 0,080 €/km Cas 3 — Gros entretien en % de la valeur du véhicule (exercice 3.8) : → Ex : gros entretien nuit : 3,5 % de la valeur du véhicule carrossé (92 000 €) → Annuel = 92 000 × 0,035 = 3 220 €/an → TK = 3 220 ÷ 130 000 km = 0,02477 €/km
📌 Points essentiels à retenir
🧮 Exemple concret

Exercice 3.6 (livre) : Entretien : 9 600 €/an / Km : 120 000 TK entretien = 9 600 ÷ 120 000 = 0,080 €/km Exercice 3.8 (livre) : Entretien courant : 0,085 €/km → direct Gros entretien nuit : 3,5 % × (80 000 + 12 000) = 3 220 €/an ÷ 130 000 km = 0,02477 €/km

⚠️ Pièges fréquents au concours

⚠️ Ne pas convertir en €/km quand l'entretien est donné en €/an. ⚠️ Confondre entretien courant (€/km) et gros entretien (€/an ou % valeur). ⚠️ Mettre l'entretien en charge fixe → FAUX, c'est une charge variable.

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