Poids total autorisé en charge (PTAC) et poids total roulant autorisé (PTRA)

PTAC — POIDS TOTAL AUTORISÉ EN CHARGE : C'est le poids maximal légal du véhicule avec son chargement. Inscrit sur la carte grise du véhicule. Ne peut jamais être dépassé — infraction grave. PTRA — POIDS TOTAL ROULANT AUTORISÉ : Pour un ensemble (tracteur + semi-remorque ou porteur + remorque). Valeur fixée à l'homologation et inscrite sur la carte grise du véhicule tracteur (repère F.3). Ce n'est PAS la somme des PTAC : la somme des PTAC peut dépasser le PTRA. Limites légales du PTRA (art. R312-4 Code de la route) : – 38 tonnes si l'ensemble ne comporte pas plus de 4 essieux – 40 tonnes si l'ensemble comporte plus de 4 essieux – 44 tonnes si l'ensemble comporte plus de 4 essieux, pour un transport réalisé entièrement sur le territoire national En pratique : l'ensemble articulé type (tracteur 2 essieux + semi 3 essieux = 5 essieux) roule à 44 tonnes en France. PTAC vs CHARGE UTILE : Charge utile = PTAC − Poids à vide du véhicule Ex : PTAC 26T / Poids à vide 8T → Charge utile = 18T CONTRÔLE DU POIDS : Sur pont-bascule lors des contrôles routiers. Dépassement du PTAC = infraction, amende, immobilisation possible.