En plus de la limite journalière, le règlement 561/2006 fixe un plafond hebdomadaire : un conducteur ne peut pas conduire plus de 56 heures dans une semaine (du lundi 00h00 au dimanche 24h00).
Semaine : 10+10+9+9+9+9 = 56h → conforme (limite exacte) Semaine : 10+10+9+9+9+10 = 57h → INFRACTION (+1h)
⚠️ Confondre semaine civile et 7 jours glissants — le 561/2006 utilise la semaine civile (lundi-dimanche). ⚠️ Oublier de vérifier le plafond hebdomadaire en ne vérifiant que les durées journalières. ⚠️ Ne pas confondre les trois compteurs. Les 56h d'ici sont du temps de CONDUITE (561/2006 art. 6§2). Le temps de TRAVAIL a son propre plafond — 60h sur une semaine isolée, 48h de moyenne sur 4 mois (directive 2002/15/CE). Le temps de SERVICE aussi — 56h sur une semaine isolée pour un grand routier, 52h pour les autres roulants marchandises (art. R.3312-50 du Code des transports). Le chiffre 56 existe donc des deux côtés, conduite et service : c'est le mot employé dans l'énoncé qui tranche, pas le nombre.
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